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26 janvier 2012
BMW dévoile ses nouveaux modèles M Performance diesel
BMW a surpris son mode ce matin en levant le voile sur sa nouvelle gamme M Performance diesel. Au total, ce sont quatre modèles qui nous arrivent. ( H. Watrin / industrie.turbomagazine.be )
BMW M550d xDrive berline et break, BMW X5 M50d et BMW X6 M50d, tels sont les nouvelles venues qui garniront à terme le catalogue M Performance de BMW. Tous ces modèles seront équipés d’une transmission intégrale, d’une boîte automatique à 8 rapports ainsi que du même moteur, à savoir le nouveau six cylindres en ligne 3.0 tri-turbo développant la bagatelle de 381 ch pour un couple dantesque de 740 Nm. En termes de performances, ces quatre modèles feront évidemment honneur à leur badge M avec des chiffres à faire pâlir d’envie de nombreuses sportives à moteur essence. Dans le cas de la BMW M550d xDrive berline, le 0 à 100 est abattu en 4,7 secondes, son alternative break affichant un score à peine inférieur de 4,9 secondes. Du côté des BMW X5 et X6 M50d, la barre des 5 secondes est à peine franchie avec 5,4 secondes pour le BMW X5 M50d et 5,3 secondes pour le BMW X6 M50d. En ce qui concerne leur vitesse de pointe, ces quatre modèles M Performance seront limités électroniquement à 250 km/ h.
Si les performances de ces nouvelles représentantes sont impressionnantes, il en va de même lorsque l’on jette un œil à leurs niveaux de consommation. Ainsi, les BMW M550d xDrive berline et break s’en sortent avec des scores très proches de 6,3 et 6,4 l/ 100 km (165 et 169 g/ km, soit un respect des normes Euro 6 qui entreront en vigueur en septembre 2014). En ce qui concerne les deux SUV, les niveaux de consommation moyenne sont également impressionnants, le BMW X5 M50d s’en sortant avec une moyenne de 7,5 l/ 100 km (199 g/ km) tandis que le BMW X6 M50d affiche pour sa part 7,7 l/ 100 km (204 g/ km). Ces deux dernières versions respectent quant à elles les normes Euro 5.
D’un point de vue stylistique, tous ces modèles se parent d’éléments de carrosserie plus agressifs ainsi que de jantes allant de 19 à 20 pouces. A l’intérieur, le traitement sportif est bien sûr de rigueur avec des sièges sport couverts de cuir et d’alcantara, un volant M Performance et quelques touches connues des autres modèles M de BMW. Précisons que ces modèles diéselisés ne seront pas disponibles aux Etats-Unis.
Attendues pour le salon de Genève en mars, ces nouvelles BMW M Performance seront disponibles au début de l’été chez nous. Les prix débuteront aux alentours de 80.000 € pour la BMW M550d xDrive berline, 83.000 € pour la BMW M550d xDrive break, 82.000 € pour le BMW X5 M50d et enfin 85.000 € pour le BMW X6 M50d.
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