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Infos `Utilitaires`
04 décembre 2011
Nouveau VUL Nissan NV400
L'ambition de Nissan est de doubler sa part sur le marché européen des VUL (véhicules utilitaires légers) endéans les 3 ans. Le nouveau Nissan NV400 qui arrive aujourd'hui est censé aider à atteindre cet objectif. ( Marc Lacroix / industrie.turbomagazine.be )
Fruit de la collaboration avec Renault, partenaire de l'Alliance, le nouveau Nissan NV400 s'identifie pourtant clairement comme un Nissan, grâce à une proue signée par le Nissan Design Europe (NDE) et développée par le Nissan Technical Centre Europe.
Le Nissan NV400 nouveau jet permet à Nissan d'étrenner le choix entre des versions " propulsion " et " traction " (respectivement roues arrière ou avant motrices), tandis qu'il offre le choix entre 3 empattements, 4 longueurs de carrosserie, 3 hauteurs et un volume de chargement compris entre 8 et 17 m³. Le moteur, le 4 cylindres turbodiesel à 2,3 litres développé par Renault, se décline en 3 puissances (100, 125 et 150 ch, (toutes aux normes Euro 5) et se couple au choix à une transmission manuelle ou robotisée.
Les options de carrosserie sont également très variées : camionnettes, doubles cabines, minibus pour le transport de personnes, fourgonnettes fermées, châssis-bennes et plateaux-ridelles avec parois repliables. Nissan continue aussi de livrer des châssis-cabines pour des constructeurs de carrosserie spécialisés (disponibles début 2012).
Le Nissan NV400 en bref
- Moteur 2.3-100, 125 et 150 ch (tous Euro 5) ;
- 3 empattements et 4 longueurs de carrosserie ;
- 3 hauteurs ;
- Volume de chargement compris entre 8 et 17 m³ ;
- Versions " propulsion " et " traction " ;
- Quatre niveaux d'équipement ;
- Système navigation " Nissan Connect by TOM-TOM ";
- Conversions en usine pour répondre aux besoins d'un public plus large.
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