Pour ceux qui l'auraient oublié, ou qui ne le sauraient pas, nous rappellerons les faits qui ont conduits à la plus grande tragédie qu'ait connue le sport automobile. Depuis  le départ de cette édition des 24 Heures du Mans 1955, Mike Hawthorn ( Jaguar Type D ) et Juan-Manuel Fangio ( Mercedes 300 SLR ) se livrent une lutte de toute beauté. Sur le coup de 18h30, les deux leaders se préparent à revenir vers la ligne droite des stands. Hawthorn va devoir s'arrêter pour ravitailler mais il décide de d'abord doubler la petite Austin Healey " NOJ 393 ", ce qui lui impose un freinage brutal pour se rabattre à droite et s'engager dans l'allée des stands. Surpris par la manœuvre, Lance Macklin, au volant de l'Austin, déboite à gauche au moment où arrive "à fond de train" la Mercedesdu Français Pierre Levegh, qui ne peut éviter le contact. L'arrière de l'Austin Healey sert de tremplin à la Mercedesqui s'écrase et se désintègre dans le public, d'où on retirera plus de victimes, décédée sous le choc.