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26 septembre 2011
L’Opel Vivaro franchit la barre du demi-million d’exemplaires produits
Au mois d’août 2011, l'Opel Vivaro a franchi une étape historique dans l’histoire des fourgons de la marque, avec le 500.000e exemplaire sorti des chaînes de montage de l’usine de Luton, en Angleterre. ( industrie.turbomagazine.be / M. Lacroix )
Ce score, l'Opel Vivaro l'a réalisé en une dizaine d’année. Disponible sous forme de fourgon, Combi, minibus (Tour) ou châssis-cabine, le Vivaro est diffusé à un rythme annuel d'environ 70.000 exemplaires, ce qui lui permet de revendiquer une part de marché de presque 10% sur son segment. Pour 2012, l'Opel Vivaro ne sera diffusé qu’avec les versions du diesel 2.0 CDTI répondant aux normes d’émissions Euro 5. Équipé en série d’un filtre à particules (FAP), le moteur est disponible en versions 90 ch ou 114 ch. Mais 2012 marquera aussi l’arrivée du nouveau Vivaro ecoFLEX, qui atteint un seuil d’émissions de CO2 de 180 g/km (consommation en baisse de 0,6 litre/100 km à 6,9 l/100 km). Dans ce cas précis, le diesel 2.0 CDTI bénéficie d’une gestion du refroidissement améliorée, de rapports de boîte allongés, d’un carénage aérodynamique du soubassement et de pneus à faible résistance au roulement. Le Vivaro ecoFLEX est disponible dans les versions suivantes : fourgon, Combi et Tour. Soulignons que voici quelques mois, Opel et Renault, partenaires sur ce coup-là (le Renault Trafic est l'alter ego du Vivaro) avaient annoncé qu’ils poursuivraient leur coopération. Ainsi, la production de la 2e génération de ce binôme est planifiée pour début 2014.
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