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Infos `Historique-Saga`
04 octobre 2011
Face-Lift : Audi A5
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D'un rapide coup d'oeil en 3/4 avant, la silhouette de la nouvelle Audi A5 2012 paraît pour ainsi dire inchangée. |
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| A y regarder de plus près, c'est tout le bouclier facial du nouveau coupé Audi A5 qui est modifié, avec nouvelle calandre (coins supérieurs reconsidérés), forme des optiques reconsidérée, avec aspect revu pour les LED diurnes, et ouïes inférieures redessinées. |  |
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Les différences sont moins perceptibles à l'arrière. On remarque néanmoins une reconsidération des feux arrière, de même qu'une lame chromée apparait en partie supérieure de l'encadrement noir des sorties d'échappement. |
| Un regard latéral de la nouvelle Audi A5 2012 suffit à nous rassurer : si l'on excepte des rétroviseurs et des jantes aux looks sensiblement différents, la ligne élégante et pure créée par Walter de Silva est intacte. |
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L'intérieur n'évolue guère lui non plus, tout au plus Audi annonce-t-il de nouveaux coloris et matériaux, en plus d'un volant assez profondément revu. Notons tout de même une nouvelle interface d’info-divertissement(écran couleur, 3D, MMI, plus gros disque dur). |
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Cela bouge pas mal en revanche au rayon mécanique, avec quelques évolutions sensibles. La gamme démarre désormais avec le 1.8 TFSI-170 ch. Côté diesels TDI, le V6 de 204 ch est déjà conforme aux normes Euro6. Il est aussi le V6 le plus sobre du marché ! |
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La famille Audi A5 2012 compte toujours trois types de carrosserie, avec en plus du coupé, un cabriolet et la Sportback (coupé à 5 portes). |
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La nouvelle Audi S5 abandonne le V8 4.2-354 ch, au profit d'un V6 compressé plus moderne et plus respectueux de l'environnement, mais qui se contente de 333 ch |
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