Commercialisé en 2008, le Renault Koleos s'offre un petit soin de visage. Pas grand chose, mais une légère remise à niveau logique de mi-carrière.

 

 

 

Esthétiquement, le seul changement visible se situe au niveau de la face avant. La calandre-double laisse place à un nouvel élément d'une pièce encadrée de chrome pour plus de raffinement et entouré de nouveaux phares redessinés et affinés. Enfin, les emplacements pour les antibrouillard ont également été redéfinis.

Notons encore que les rétroviseurs extérieurs intèrent désormais les clignotants à LED.

 

 

Alors que l'accès au coffre se fait toujours via 2 battants à ouverture opposée, l'habitacle bénéficierait d'une qualité perçue améliorée. Nouvelles selleries et éléments de décoration contribuerait à cette évolution. Mais au final, rien de bien marquant n'est à constater ici. 

  

Techniquement, Renault annonce des émissions en CO² en diminution. Pour le dCi150 ch, elle sont de 148 g/ km (version 4x2), contre167 g/ km auparavant.

 

Pour rappel, toujours fabriqué à Busan (usine Samsung en Corée), le nouveau Renault Koleos a décroché 5 étoiles au crash test EuroNCAP.