Dès lors, Ferrari a fait savoir qu’une enquête concernant ces différents incendies avait été ouverte. Désireux de résoudre ce problème éventuel au plus vite, les responsables de la marque ont précisé que tous les cas seront étudiés séparément afin de trouver un dénominateur commun à ces différents coups de chaud. Certains spécialistes ont déjà avancé l'hypothèse d'un foyer qui prendrait dans l'aile arrière gauche, sans doute en raison de la multiplication d'éléments dans un espace réduit, ce qui aurait pour incidence une surchauffe dévastatrice. Nous ne manquerons pas de vous relater les conclusions qui seront tirées à la suite de ces enquêtes.