La Porsche 918 Spyder pourrait, en effet, recevoir un plus gros moteur que le V8 3.4-493 ch actuellement repris à bord du concept. Toutefois, ce changement de bloc ne troublerait pas les ingénieurs outre mesure, ces derniers entendant toujours lui coupler trois moteurs électriques de 40 kW. On imagine dès lors que la version définitive sera capable de performances encore supérieures à celles avancées par le concept. Pour rappel, cette Porsche 918 Spyder revendique un 0 à 100 abattu en 3.2 secondes et une vitesse de pointe supérieure à 300 km/ h, le tout pour une consommation moyenne de 3.0 l/ 100km et des émissions de 70 g/ km. Outre ces rumeurs techniques, ces fuites annoncent également que la carrosserie devrait recevoir un certain pourcentage d’aluminium et que la version de série ne reposera certainement pas sur des jantes de 22’, à l’instar du concept. De plus, il se dit que seule une boîte PDK actionnée via des palettes au volant sera proposée à bord de la future ultra-sportive écolo de Porsche. Pour conclure, signalons que certains imaginent déjà un prix de vente situé aux alentours de 500.000 € pour la version définitive de cette Porsche 918 Spyder qui sera vraisemblablement produite à 1.200 exemplaires. Affaire à suivre.