Une déclinaison trois portes qui pourrait reprendre les traits musclés de la nouvelle Ford Focus ST. Concernant cette dernière, il se dit actuellement que le mélodique 5 cylindres qui équipait sa devancière céderait la place au récent quatre cylindres 2.0 turbo de la gamme Ecoboost. Affichant une puissance située aux alentours des 250 ch, ce moteur placerait donc cette Ford Focus ST dans la ligne de mire directe de l’excellente Renault Megane RS. Reste à attendre une prochaine confirmation émanant de Ford.