Plus longue de 5 cm qu’une VW Polo classique, cette version Sedan devrait arriver à l’horizon 2012 sur certains marchés émergeants. Ainsi, il se dit que le marché indien pourrait être choisi en primeur par Volkswagen pour le lancement de cette Polo Sedan. Par ailleurs, il se pourrait également que le patronyme Vento soit ressorti du placard par VW pour l’occasion, même si aucunes certitudes ne permettent de l’affirmer à l’heure actuelle. En ce qui concerne les motorisations qui seront reprises à son bord, les 1.2 TSI et 1.6 TDI devraient représenter une grosse partie de la gamme. Disponibles dans plusieurs variantes de puissances, ces moteurs recevraient, en outre, les services de la boîte DSG 7.