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01 mai 2010
Subaru: La technologie EyeSight se précise
Découvert via le concept Hybrid Tourer, ce système "EyeSight" fut le premier dispositif à utiliser une caméra stéréo capable de détecter la présence de piétons et de cyclistes. Aujourd'hui, les ingénieurs de Subaru révèlent qu'une nouvelle version plus évoluée vient de voir le jour. (H. Watrin)
Ainsi, ce système "EyeSight" incorpore désormais une fonction qui déclenche un freinage automatique en cas de détection d'obstacles sur la chaussée. Concrètement, lorsque le véhicule se rapproche trop d’un autre véhicule ou d’un objet à l’avant, une alarme sonore est déclenchée afin d’avertir le conducteur d’un risque de collision. Si la différence de vitesse entre les deux véhicules est inférieure à 30 km/h et que le conducteur ne tente pas de décélérer ou d’immobiliser sa voiture, le système réduira automatiquement la vitesse et/ ou immobilisera le véhicule afin de prévenir une collision ou de réduire les dommages éventuels. Si la différence de vitesse entre les deux véhicules en mouvement est supérieure à 30 km/h, le système réduira automatiquement la vitesse du véhicule.
De plus, le système "EyeSight" comprend un régulateur de vitesse intelligent qui permet de rouler à vitesse de croisière sur l’autoroute en maintenant une distance sécuritaire par rapport au véhicule précédant. En cas de freinage intempestif de ce dernier, la voiture sera capable de freiner automatiquement afin d'anticiper les réactions du conducteur.
Source : Subaru
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