Les injecteurs piézoélectriques peuvent injecter des quantités infimes de carburant, ce qui permet à chaque cycle et dans chaque cylindre plusieurs ouvertures et fermetures extrêmement rapides pour des préinjections, des injections principales et des post-injections.

 

Les cristaux piézoélectriques se dilatent légèrement sous l’effet d’une tension électrique en l’espace de quelques millisecondes. L’injecteur comporte un empilement de plusieurs centaines de pastilles piézo ; la dilation de l’ensemble agit directement sur l’aiguille de l’injecteur.

 

Les injecteurs piézoélectriques permettent ainsi une montée en pression modulée précisément et une combustion homogène qui rend le bruit du moteur similaire à celui des moteurs à essence.