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Infos `Lexique - Conseils`
30 novembre 2009
L’état de nos pneus : 1 véhicule sur 5 ferait mieux d’être retiré de la circulation
Soucieuse de la sécurité de tous les usagers de la route, la Commission des Manufacturiers de Pneus de FEDERAUTO a mené une étude concernant l’état des pneus du parc automobile belge. (Comm & M. Lacroix)
L’étude s’est déroulée au courant du mois d’août 2009 sur base d’un échantillon représentatif du parc automobile et en différents lieux du pays.
L’état des pneus de quelque 1.000 véhicules pris au hasard (voitures de tourisme et SUV) a été contrôlé dans 50 endroits. Un contrôle visuel de toute éventuelle irrégularité (endommagements, dimensions/profils etc.) a d’abord été effectué, après quoi la profondeur des rainures a été mesurée. Bien que la pression des pneus constitue un aspect très important de la sécurité et du meilleur usage des pneus, celle-ci n’a pas été vérifiée puisque le conducteur des véhicules était généralement absent lors du contrôle.
Nous reprenons les constatations principales de cette étude:
- 7 % des véhicules présentaient une profondeur de profil inférieure à 1,6 mm. En cas de contrôle, le conducteur s’expose à une amende ou un refus au contrôle technique périodique. En terme de sécurité et aux portes de l’hiver, il n’est pas conseillé de reporter le remplacement des pneus.
- Pour 9,7 % des véhicules (comparable au parc automobile de la Région de Bruxelles-Capitale) il est urgent de remplacer un pneu/les pneus. Il est vivement conseillé de ne plus prendre la route tant que la mesure requise n’a pas été prise.
- 31 % des véhicules présentent au moins un pneu entaché d’irrégularité. Par extrapolation, ce pourcentage donne 1,7 million de véhicules du parc automobile belge total.
- Pour 21 % des véhicules, il est recommandé de confier un contrôle à un professionnel.
- 14 % des véhicules roulent avec des pneus de plus de cinq ans. Des contrôles réguliers par un professionnel s’imposent.
- Malgré la clarté de la législation en la matière, 5,2 % des véhicules circulent avec deux dimensions différentes autour du même essieu et 4,1 % présentent deux marques différentes sur le même essieu.
En conclusion, bien que les pneus constituent un élément de sécurité capital, les conducteurs négligent encore trop souvent de faire vérifier l’état leur état.
C’est pourquoi nous conseillons à tout un chacun d’effectuer régulièrement un contrôle visuel des pneus. Il vaut mieux vérifier également la pression des pneus (à froid) régulièrement, c'est-à-dire au moins une fois par mois. En cas de doute, les automobilistes pourront toujours s’adresser à un professionnel qui leur prodiguera un avis éclairé.
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